【大阪メトロ今里筋線】各駅の特徴・家賃相場・治安まとめ｜住みやすいエリアを徹底解説！
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【大阪メトロ今里筋線】各駅の特徴・家賃相場・治安まとめ｜住みやすいエリアを徹底解説！
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路線距離：11.9 km、駅数：11駅。 naniwa-subway.net+2ウィキペディア+2
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起点：井高野駅、終点：今里駅。 naniwa-subway.net+1
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開業日：2006年12月24日。 大阪市営地下鉄+2naniwa-subway.net+2
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正式名称は「大阪市高速電気軌道第8号線」。愛称として「今里筋線」。 naniwa-subway.net+1
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なぜ作られたか：大阪市東部地域の南北交通強化、バス混雑の解消、鉄道ネットワークの充実を目的に設計された「リニアメトロ」タイプ路線。 日本地下鉄協会+1
歴史・背景
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戦前〜戦後、大阪市東部ではバス・市電による南北交通が担われていた地域。これを鉄道で補完するために検討が進められました。 ウィキペディア+1
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1989年の運輸政策審議会報告で整備路線として検討され、1999年に軌道事業許可、2006年に開業。 ウィキペディア
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建設にあたっては、急勾配・急曲線などを可能とするリニアモータ駆動の中量軌道方式を採用。トンネル断面縮小化によるコスト削減も意図されました。 Nikken Times+1
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開業後も「今里～湯里六丁目」方面への延伸構想があります。 タビリス+1
各駅の特徴・メリット・デメリット（一部主要駅）
以下は沿線の代表的な駅に絞り、住まいやすさの観点からまとめました。賃料や利用者数のデータは駅によってばらつきがありますので「目安」としてご参照ください。
1. 井高野駅
メリット：沿線の北端（起点）に近く、住宅地として比較的落ち着いた環境。
デメリット：都心から若干距離があるため、通勤・通学で都心アクセスを重視する場合やや時間がかかる可能性。
賃料相場：ワンルーム・1Kクラスで約4.77万円というデータあり。 ライフルホームズ
2. 清水駅
メリット：沿線中盤に位置し、交通アクセス・住宅利便ともにバランス型。
デメリット：賃料が沿線平均より若干高めになっている駅があることから、コストを重視する場合は駅徒歩距離など条件の確認が必要。
賃料相場：5.60万円（ワンルーム・1K）というデータあり。 ライフルホームズ
3. 蒲生四丁目駅
メリット：複数路線と接続しており、都心・他方面へのアクセス良好。買い物・生活施設も充実。
デメリット：交通・商業利便が高い分、駅近・物件条件の良い物件では賃料がやや高めになりがち。
賃料相場：平均7.9万円というデータあり。 Yahoo!不動産
賃料相場グラフ（ワンルーム～1Kクラス目安）
以下は沿線一部駅の賃料目安値です（ワンルーム～1K）：
※ 定期的にデータ更新されるため、物件条件（築年数、駅徒歩、間取り）によって大きく変動します。
沿線のメリット・デメリットまとめ
✅メリット
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東西ではなく「南北」の移動軸を補完する路線として、都心へ直通ではないものの、沿線地域にとって利便性向上に繋がりました。
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新しい路線ということもあり、駅・設備ともに比較的整備されており、バリアフリー対応や駅施設も充実。 Osaka Metro
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家賃相場が都心直結路線より若干抑えめの駅も多く、「コストと利便性のバランス」を求める方には選択肢となり得る。
⚠️デメリット
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「主要ターミナル駅」直結・大規模乗換駅という観点では、沿線内でのアクセス力に駅ごとの差があり、交通面で少し弱みがある駅も。 Junji Train
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利用者数・認知度という面では他の大阪メトロの主要路線に比べてやや控えめという指摘も。 Junji Train+1
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駅徒歩・築年・間取り条件によって住みやすさ・家賃条件が大きく変わるため、条件を吟味することが重要。
まとめ & ブラウン不動産への誘導
今里筋線沿線は、「都心から少し外れた住宅地」「比較的家賃を抑えつつ交通アクセスを確保したい」という方に適したエリアが多くあります。単身者からファミリーまで、ライフスタイルに応じた駅選びが可能です。ただし、駅ごとの賃料・住環境・アクセス条件には差がありますので、物件探しの際には 駅徒歩・築年数・間取り を踏まえて比較検討することが大切です。
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